Poder transformar, una clave en la evolución

Las cosas no se cambian solo porque sí, las cosas cambian porque siempre hay algo que  puedes hacer mucho mejor. Si aceptas el reto vas a llevarte una sorpresa cuando descubras la otra fase del hombre que llevas dentro, ese al que todos miran cuando toma el control del volante.

Proyecto: Nissan Juke modelo 2012, motor de 4 cilindros  1.6 turbo.

Objetivo: Más velocidad y más potencia.

Estrategia de Alto Rendimiento: Este Nissan se modificó sustancialmente (después de recogerlo de la agencia) para mejorar su rendimiento en varios rubros como:

Potencia y Velocidad:

  • Ceramic Coating para el Downpipe
  • Reprogramación Sportchips

Seguridad:

  • Hiperventilado de discos originales
  • Mangueras de acero inoxidable hechas a la medida en Hangar- 1
  • Balatas de cerámica
  • Líquido de frenos ATE Blue Racing
  • Speed center, sección  sistema de escape:
  • Diseñado y fabricado a la medida  un Downpipe  con tubo de 2 ½”.
  • Tubería de 2 ½” en acero al carbón.
  • Catalizador con sustrato de titanio con boquillas en 2 ½” marca Magnaflow.
  • Resonador de 22” de largo con boquillas de 2 ½” marca Magnaflow.
  • Silenciador marca Magnaflow 1 entrada 2 salidas marca Magnaflow.
  • Tubería para colocar una terminal grande y ovalada de cada lado, en acero inoxidable marca Hangar-1.
  • Corte en la facia para alojar las 2 terminales.

Speed center, sección motor:

  • Válvula de alivio marca Forge con doble diafragma.
  • Filtro de  reemplazo marca K&N.
  • Bujías de Iridium marca Denso.

Speed center, sección personalización:

  • Focos de Xenón en altas, bajas y luces de niebla.
  • Focos leds en cuartos, laterales, stop y direccionales.

En Hangar-1 entendemos que los pilotos de Alto Rendimiento son un paradigma del deseo de trascender. Consigue todo lo que te mereces y cuéntanos cómo se siente.

La aerodinámica: aliada de la velocidad

A ti, que te más que caminar te gusta volar, te compartimos algo muy interesante sobre aerodinámica aplicada en autos.

La aerodinámica estudia la mecánica de los fluidos (aire, presión, gas) y sus efectos en los cuerpos sólidos en movimiento. Se produce a través del aire y se opone al movimiento del vehículo mediante una resistencia que está en función de las formas del vehículo y su velocidad. Las carrocerías reducen la resistencia aerodinámica con su forma afilada y aditamentos (en forma de faldones o alerones) que mejoran la penetración o aumentan la fuerza del vehículo sobre el suelo.

El doble difusor tiene como función canalizar el aire que pasa por debajo del chasis para conseguir la mayor cantidad de agarre aerodinámico posible. Pocos autos han sido tan revolucionarios en la categoría mayor como los construidos por la escudería británica fundada en 1952, dirigida por Colin Chapman. La Fórmula 1 actual es la evolución de tres conceptos instaurados por este genio: el chasis monocasco, el motor como integrante de la carrocería y el efecto suelo respectivamente.

En Hangar-1 ponemos la alta ingeniería automotriz y la aerodinámica al servicio de tu volante, cuando caminar te parezca…cosa del pasado.

El Ferrari en honor a Fernando Alonso

En Hangar-1 reconocemos los autos que están hechos con lo mejor…porque es nuestra pasión hacerlo. Uno de estos autos promete ser el Ferrari 599 HGTE en honor al bicampeón Fernando Alonso.

Este Ferrari “hecho a la medida” contará con un motor de V12 6.0, 620 caballos de fuerza, llantas más ligeras, equipadas con neumáticos Pirelli, P Zero Corsa, una suspensión más firme y un sistema de escape mejor que el original, así como ajustes del cambio F1 que lo hará correr mucho más rápido.

Algunos de los cambios estéticos podrán verse en los detalles en color blanco, la bandera italiana en el spoiler de la parte trasera y los asientos tendrán el emblema de la escudería. El interior este deportivo tendrá acabados y terminaciones que lo harán indiscutiblemente un auto para grandes pilotos.

No solo Fernando Alonso puede diseñar su auto a la medida, tú también puedes hacerlo en Hangar-1. Porque ya eres un campeón cuando buscas las cimas de todo, en todos lados.

Cuando la aventura es tu vida

Cuando estás vivo no importa lo que pase, no importa cuantas metas y destinos hayas agotado. Cuando estás vivo te obsesiona llegar al siguiente nivel porque sabes que puedes y porque sabes que entre obstáculos se aprende más rápido. Si tu naturaleza es tan rebelde como para conformarte… vas por el camino indicado.

Proyecto: Jeep Rubicon modelo 2007, motor de 6 cilindros en línea.

Objetivo personalizado: Desarrollar y fabricar un sistema de escape  que permita al Jeep desempeñarse en las pruebas de Off – Road  sin riesgo de que el motor se apague por el agua en el sistema de escape al entrar en  los ríos.

Estrategia de Alto Rendimiento:

1.- Speed center sección, sistemas de escape:

  • Diseño y fabricación de tubo de escape tipo snorkel en 2 ¼” en acero al carbón.
  • Sistema de ensamble de tubo de escape con abrazaderas especiales para tubos de escape.
  • Difusor de calor con lámina perforada  y rolada a la medida en Hangar-1.
  • Ceramizado del difusor de calor, tratamiento hecho en Hangar- 1 (único en México).
  • Fijación del sistema de escape con soportes de goma de alta resistencia para eliminar vibración hacia la carrocería.

Los riesgos son parte del paisaje…en Hangar-1 duplicamos tus posibilidades para que en la aventura de tu vida sólo pienses ganar. La vida es hoy.

La fuerza del interior es indestructible

Las virtudes más nobles son aquellas que no se ven a primera vista. La verdadera esencia está en lo que sostiene a un hombre que sabe que lo exterior sólo es bueno en la medida en que el interior ha evolucionado.

En Hangar-1 sabemos hacer que un trabajo sea transparente y muy potente, nuestra marca ahora queda tras el record de este BMW.

Proyecto: BMW M3, modelo 2011, motor V8 de  4.0 litros de cilindrada.

Objetivo: Más velocidad y más potencia, con un sonido en el escape muy deportivo.

Estrategia de alto rendimiento:

1.- Speed center sección, sistemas de escape:

  • 2 resonadores Magnaflow en acero inoxidable importados por Hangar- 1.
  • 2 tubos en forma de “Y” hechos a la medida para colocar 2 terminales de cada lado.
  • Colocamos las terminales originales. Nuestro trabajo consistió en desensamblarlas sin dañarlas, posteriormente las colocamos en el escape deportivo de manera que se viera que el auto salió con esos escapes desde la fábrica.

En Hangar-1 el progreso es cuestión de actitud. Dar soluciones de calidad, duraderas y confiables es nuestra satisfacción. Lo demás… depende de ti.

 
SEO Powered by Platinum SEO from Techblissonline